למה באוטובוס אין חגורת בטיחות?

מיכל היקרה,

אין ספק שלהתקין חגורות באוטובוסים זו הוצאה שממנה חברות האוטובוסים משתדלות להימנע, והמספרים לגמרי לטובתן. למרות היעדר החגורה, פחות אנשים נפגעים בזמן נסיעה באוטובוס מאשר ברוב צורות התחבורה האחרות, ומסטטיסטיקות שנערכו בהסעות בתי ספר בארצות הברית עלה כי הרבה יותר תלמידים נפגעו בעת העלייה והירידה מהאוטובוס מאשר בזמן הנסיעה.

הגורמים שאמורים לדאוג לבטיחות הנוסעים - ממפעילי האוטובוסים, דרך היצרן ועד למשרד התחבורה - נוטים לזקוף את המספרים האלה למנגנון בטיחות בשם "מידוּר", שבו חלל האוטובוס מחולק לחללים קטנים, מעין כלובי בטיחות שכנגדם מוטחים הנוסעים במקרה תאונה. ממה עשויים הכלובים האלה? מעוד כיסאות. במקום חגורות, דוחסים פנימה יותר אנשים. היעילות של הטריק הזה מוטלת בספק, אך הוא נפוץ מאוד כי הוא מעלה את רווחיות האוטובוס.

עוד הסבר חביב על מפעילי האוטובוסים מצביע על הנהגים המקצועיים והמהירויות הנמוכות. בתיאוריה זה אפשרי, ובניו יורק נערך מחקר שמראה שמוניות מעורבות, בממוצע, בפחות תאונות מרכבים פרטיים (ושבזמן תאונה ממוצעת הנהג שורד והנוסעים מתים, כי הנוסע לא טורח לחגור!), אך בפועל, בארץ, אוטובוסים מעורבים בהרבה תאונות ביחס למספרם, וב־2011 כ־7% מכלי הרכב המעורבים בתאונות עם נפגעים היו ציבוריים.

חגורת בטיחות . למה לא באוטובוס? צילום: שאטרסטוק

אז למה אומרים שהאוטובוס בטוח? כי התאונות האלה קטלניות בעיקר עבור מי שמחוץ לאוטובוס. וכאן קבור הכלב. כשאוטובוס פוגע במשהו קל יותר, המשהו טס לכל הרוחות והאוטובוס ממשיך בדרכו במינימום שינוי. זו פיזיקה בסיסית. ואפילו אם רכב אחר נכנס באוטובוס בכח, הנוסעים יושבים גבוה, הרחק מטווח פגיעה ישירה. ולכן, גם אם נניח שהתקנת חגורות בטיחות תציל 100% מנוסעי האוטובוס שמתים בתאונות דרכים, עדיין מדובר במספר קטן יחסית, ואין ספק שיש מקומות שבהם הכסף הזה יציל יותר חיים. אולי מנגנון לשיפור הבטיחות בעלייה ובירידה מהאוטובוס. אולי תנאים משופרים לנהגים, שינהגו בראש צלול.

אבל מי אמר שאנחנו משקיעים בצורה הגיונית? ככל שהזמן עובר, בארץ ובעולם, עוד ועוד אוטובוסים חייבים בחגורות בטיחות על פי חוק, או לפחות על פי הנחיות משרד התחבורה. בארץ מדובר, כרגע, בבינעירוניים שיוצרו מ־2005 והלאה. אין ספק שההנחיה הזו תציל חיים. היא פשוט תציל פחות חיים, באופן משמעותי, מחלק מהאלטרנטיבות.

שאלות לבלדד השוחי: askbildad@calcalist.co.il