המדינה תשקיע 1.3 מיליארד שקל לשיקוע מסילת הרכבת בחיפה
הפרויקט ימומן מהחכרת קרקעות מדינה לבניית 7,000 דירות בעיר התחתית. שיקוע המסילה יאפשר לקשר את רחובות חיפה לים. כחלון: "יש לנו כוונה ליצור עוגן כלכלי מרכזי בעיר"
- יונה יהב: "חיפה הפכה לפח הזבל של הארץ"
- מוצרי הדלק של בזן יוצאים לחו"ל, הזיהום נשאר בחיפה
- הפרסומים על הזיהום מחלחלים: 42% נרתעים מקניית דירה בחיפה
על פי ההסכם ישווקו כ-4,400 יחידות דיור במבואה הדרומית של העיר, באזור שסמוך לאצטדיון סמי עופר, בו כבר בונים כמה מאות יחידות דיור; כ-1,300 דירות באזור בה"ד חיל הים, כ-380 יח"ד באזור מורדות לינקולן - על צלע ההר במדרונות מעל רמת הנשיא, וכ-500 יחידות דיור באזור סטלה מאריס. בנוסף, ייבנו 200 יחידות דיור בקמפוס הנמל, 500 דירות באזור רחוב אל עתיקה (שמתוכן 100 על קרקעות מדינה), 300 יחידות דיור באזור תחנת בת גלים, ו-500 יחידות דיור בחזית הים העירונית לצד כ- 70,000 מ"ר של שטחי תעסוקה, מלונאות ומסחר.
משה כחלון ויונה יהב בחתימת הסכם שיקוע הרכבת צילום: דוברות עריית חיפה
שר האוצר משה כחלון אמר באירוע "זהו יום מרגש ביותר עבורי. חיפה לא נמצאת במקום הראוי לה והיא צריכה את העזרה של מדינת ישראל בשביל להגיע למקום הזה. אין עוד מקום בעולם שבו מדינה עומדת על מטרופולין אחד. יש לנו כוונה ליצור עוגן כלכלי מרכזי בעיר. עוגן חזק שווה חיפה חזקה".
יונה יהב, ראש העיר אמר: "מדובר בצעד חשוב בדרך למימוש התוכנית שהיא בעלת משמעות היסטורית עבור העיר חיפה ומשקפת את פרי היוזמה והמאמץ המתמשך של עיריית חיפה לפתח ולשקם את העיר התחתית וליצור במרכזה אזורי פעילות חדשים אשר ייצבו את חיפה כעיר חוף מהמובילות בעולם".
